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来源:yipubao.cn  作者: 黄忠街道新闻网  发表时间:2018-12-15

导入国产的本田 HR-V(国内的缤智),近日传出其日规版本Vezel,即将于2018年3月发表小改款的消息,将有望全车系搭载强化版Honda Sensing主动安全科技,包括自动刹车、车道维持、自动跟车等都将列为标配。于2016年导入国产的本田 HR-V(国内的缤智),近日传出其日规版本Vezel,即将于2018年3月发表小改款的消息。虽然目前原厂并未有任何官方资料可以验证日媒说法,不过单就产品周期而言,于2013年底在日本上市的Vezel,也已经到产品中期,虽然官方曾于2016年初针对车系编成进行强化,导入Honda Sensing以及RS运动化车型,不过观察近期Vezel在日销售成绩,实已渐露疲态,加上竞争对手丰田 C-HR的攻势猛烈,Vezel的确需要一次小改款以维持竞争力。透过日本自动车贩售协会JADA(Japan Automobile Dealers Association)的公开资料,可以看到Vezel近年的销售表现。虽然2013年底发表的Vezel,经历新车蜜月期后呈现一定程度的退烧,但2015、2016始终维持在全年7万多辆的水准,无论是前半年排名或是全年度排名,也都在第8、9名之间徘徊,不过Vezel在2017上半年的表现并不理想,虽然就3.8万辆左右的数字并不算太差,可是排名已经一举衰退至第14名。根据日本媒体说法,小改款Vezel将全车系标配强化版Honda Sensing,除了现有的CMBS自动刹车、LKAS车道维持辅助、ACC自动跟车、前方防暴冲机制等重点项目外,也将加强倒车防暴冲、远光灯自动调节等项目。然而,其外型的变动目前仍无法得知,后续我们也会持续追踪,并带来完整的报道。

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